M3 Lee/Grant Medium tank

คุณสมบัติ M3 Medium Tank
ประเภทรถถังขนาดกลาง
เริ่มต้นสร้างในสหรัฐอเมริกา
ประวัติการใช้งาน
ใช้โดย
ออสเตรเลีย
ประเทศบราซิล
ประเทศแคนาดา
นิวซีแลนด์
สหภาพโซเวียต
สหราชอาณาจักร
ประเทศสหรัฐอเมริกา
ในสงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติการผลิต
ผลิตสิงหาคม 1941 ธันวาคม 1942
จำนวน 6,258 คัน
คุณสมบัติ
น้ำหนัก 23.9 ตัน
ความยาว 6.12/5.64 m
กว้าง 2.72 m
ความสูง 3.12 m
ผู้โดยสาร 7 (Lee) หรือ 6 (Grant)

เกราะ 51 mm
อาวุธหลัก
1 × 75mm M2/M3 ติดกับตัวถัง การยิง 46 รอบ
1 × 37mm Gun M5/M6 ในป้อมปืน การยิง 178 รอบ

อาวุธรอง
ปืนกล 3-4 x 0.30-06 Browning M1919A4 การยิง 9,200 รอบ
กำลังเครื่องยนต์ (ที่ใช้ในยุโรป) R975 EC2
400 / 340 แรงม้า (298 / 254 kW)
อัตตราการส่งกำลัง, เดินหน้า 5 เกียร์ + 1 ถอยหลัง
ระงับสปริงรูปก้นหอยแนวตั้ง
ความจุน้ำมัน 662 ลิตร (175 แกลลอน)
การใช้งาน
ช่วง 193 km
ความเร็ว 40 km / h (road)
26 km / h (off-road)

M3 ที่สหรัฐอเมริกาพิพิธภัณฑ์สรรพาวุธทหารบก

M3 Medium Tank เป็นถังอเมริกันใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่2 ในสหราชอาณาจักรถังเรียกว่า"General Lee" ชื่อนี้ได้มาจาก General Robert E. Lee, และมีรุ่นที่สร้างขึ้นแบบปรับแต่งคุณสมบัติพิเศษให้อังกฤษถูกเรียกว่า "General Grant"โดยใช้ชื่อของ General Ulysses S. Grant

Medium Tank M3, Fort Knox, June 1942.

M3เป็น ยานเกราะที่ใช้ได้ดีจากการออกแบบการผลิตในช่วงเวลาสั้น ๆ , M3 ได้ติดอาวุธและเกราะ
แต่ เนื่องจากบกพร่องต่างๆ (ป้อมปืนหลักใช้งานได้ยากในเส้นทางวิบาก) มันไม่ได้ใช้เป็นหน่วยโจมตีหลักและได้ถอนออกจากหน้าที่ทันทีที่ M4 เชอร์แมนเข้ามาแทนเป็นจำนวนมาก

M3 ,มองจากด้านหน้า

History

ใน ปี 1939, กองทัพสหรัฐครอบครองถังหรือมีรถถังที่ใช้การได้ไม่กี่แบบในปีที่เข้าร่วม สงคราม ด้วยเวลาและงบประมาณเพื่อการพัฒนารถถังไม่มากนัก สหรัฐอเมริกาไม่มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการผลิตถังรวมถึงประสบการณ์ที่ยัง น้อยในการออกแบบรถถังและได้รับคำแนะนำจากผู้เชียวชาญเพียงน้อยนิด

ผลขับของรถถัง M3 ที่ Souk el Arba, ตูนิเซีย, 23 พฤศจิกายน 1942

ในช่วงแรกชุด M2 คือรถถังขนาดกลางได้รับการพัฒนา เป็นพื้นฐานทั่วไปในการผลิตรถถังในหลายประเทศที่เริ่มสร้างในปี1939 ในช่วงเวลาที่สหรัฐเข้าสู่สงครามโดยใช้ M2 เป็นสมัยที่มีเพียงปืน 37 มม,เกราะ 30 มม. มีการออกแบบเป็นจำนวนมาก จนกระทั่งความสำเร็จของรถถังเยอมันเช่น Panzer III และ Panzer IV ในแคมเปญฝรั่งเศสทำให้กองทัพสหรัฐ ต้องกลับไปคิดใหม่ในการออกแบบของพวกเขา กองทัพสหรัฐออกข้อกำหนดใหม่ทันทีสำหรับถังขนาดกลางที่ติดดั้งปืน 75 มม. นี้ในที่สุดกลายเป็น M4 เชอร์แมน ซึ่งพร้อมที่จะผลิตทันที ทำให้รถถังติดปืน 75 มม. มีความต้องการใช้อย่างเร่งด่วน

M3 ที่เป็นต้นแบบในการสร้าง AFVs อื่น ๆ สมัยสงครามโลก

M3 เป็นทางออกในการผลิตรถถังปืนใหญ่ยิงช้า 75 มม. ซึ่งติดอยู่กับห้องโดยสาร และมีป้อมหมุนยิงเร็ว 37 มม. และป้อมปืนกลเล็กที่เห็นได้ในรถถังฝรั่งเศส Char B, โซเวียต T-35 และบางรุ่นใน Mark I ของรถถัง Churchill แห่งอังกฤษ อาวุธทั้งสองมีความสามารถเพียงพอในการต่อต้านทั้งทหารราบและอาวุธพลังทำลายสูง(ซึ่งต้องใช้กระสุนและเชื้อเพลิงจำนวนมาก) และกระสุนเจาะเกราะเพื่อต่อสู้ป้องกันถัง (มีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับพลังงานจลน์ของกระสุนปืน) M3 แตกต่างกันเล็กน้อยจากรูปแบบนี้โดยใช้ป้อมปืนหลักที่สามารถยิงกระสุนปืนเจาะเกราะที่มีความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับการเจาะเกราะได้ รวมทั้งนำไปดัดแปลงเป็นรถติดปืนใหญ่ระดับสูงได้โดยใช้ห้องโดยสารติดการออกแบบ M3 ถูกนำไปผลิตได้เร็วกว่าหากเหมาะสม จนกระทั่งรู้ว่ามีปัญหาที่ป้อมปืน แม้กระนั้นก็ยังมีความต้องการใช้ที่สูงอยู่

M31 TRV showing dummy hull gun

กองทัพอังกฤษสั่ง M3 เมื่อพวกเขาถูกปฏิเสธไม่อนุญาตให้มีรถถังของตนที่ออกแบบโดยโรงงานอเมริกันพวกเขาพอใจกับโครงสร้างที่สูงและมีป้อมปืนของตนติดตั้งที่ต่ำกว่าในแบบร่างและเสารับวิทยุที่อยู่ด้านหลัง รถถังที่ติดตังป้อมปืนใหม่และติดตั้งวิทยุรับชื่อ "(General) Grant"ในขณะที่ M3s เดิมคือเรียกว่า"General Lee"หรือเรียกเพิ่มว่า Grant and Lee ชื่อเหล่านี้แต่ใช้เพียงในอังกฤษ กองทัพสหรัฐไม่เคยเรียกรถถังเป็นอะไรนอกจาก M3 แต่ M3 สำเร็จเป็นรูปแบบนำที่จำเป็นมากสำหรับรถติดปืนใหญ่ ให้กองทัพอังกฤษในทะเลทรายแอฟริกา

A Grant Command variant ที่บังคับการโดย General Montgomery ตั้งอยู่ที่ Imperial War Museum in London

ช่วงล่างและใช้อุปกรณ์ที่ยังใช้การได้ของ M3 ถูกดัดแปลงโดยชาวแคนาดาในการพัฒนารถถังของพวกเขาป้อมปนถูกดัดแปลงใช้สำหรับปืนใหญ่ด้วยตนเองและยานพาหนะที่ใช้เพื่อการซ่อมแซม

M3 BARV ออสเตรเลีย

US Variants

M3 (Lee I/Grant I). Riveted hull. 4724 built.
M3A1 (Lee II). Cast upper hull. 300 built.
M3A2 (Lee III). Welded hull. Only 12 vehicles produced.
M3A3 (Lee IV/Lee V). Welded hull, twin GM 6-71 diesel. Side doors welded shut or eliminated. 322 built.
M3A4 (Lee VI). Stretched riveted hull, 5 x Chrysler A-57 Multibank engines. Side doors eliminated. 109 built.
M3A5 (Grant II) . Riveted hull. Twin GM 6-71 diesel. Despite having the original Lee turret and not the Grant' one, was referred by the British as Grant II. 591 built.
M31 Tank Recovery Vehicle (Grant ARV I). Based on M3 chassis, with dummy turret and dummy 75 gun. 60,000 lb winch installed.
M31B1 Tank Recovery Vehicle. Based on M3A3.
M31B2 Tank Recovery Vehicle. Based on M3A5.
M33 Prime Mover. M31 TRV converted to the artillery tractor role, with turret and crane removed. 109 vehicles were converted in 1943-44.
105 mm Howitzer Motor Carriage M7 (Priest) 105 mm M1/M2 howitzer installed in open superstructure. Gunless version was the OP (observation post vehicle)
155 mm Gun Motor Carriage M12 Designed as the T-6. A 155 mm howitzer on M3 chassis.
Yeramba Self Propelled Gun. Australian SP 25 pounder. 13 vehicles built in 1949 on M3A5 chassis in a conversion very similar to the Canadian Sexton.M3 Meduim Tank, Fort Knox, 1942 มิถุนายน